基于MSP43O单片机的汽车舒适度评价系统设计
[10-10 20:38:44] 来源:http://www.88dzw.com 单片机学习 阅读:8876次
文章摘要: 由于HIH-3610湿度传感器为线性输出,因此它与MSP430F149的接口电路非常简单。如图4所示。1.4 振动传感器的选择及电路设计 汽车行驶过程中,涉及到的振动一般是三维的,所以采集振动参数需要采集x、y、z三个方向的振动程度。测量振动程度需要用加速度传感器,本系统采用精量仪器公司的EGAXT3系列加速度传感器。 该加速度传感器采用电桥式测量,传感器共有12根接线,每轴有电源线和地线,及输出线两根,三轴可以独立供电。如图5所示。1.5 显示器件的选择及辅助电路设计 系统选择带有中文字库的液景显示模块LCMl2864ZK。其ROM内含8192个16×16点中文字型
基于MSP43O单片机的汽车舒适度评价系统设计,标签:单片机开发,单片机原理,http://www.88dzw.com
由于HIH-3610湿度传感器为线性输出,因此它与MSP430F149的接口电路非常简单。如图4所示。
1.4 振动传感器的选择及电路设计
汽车行驶过程中,涉及到的振动一般是三维的,所以采集振动参数需要采集x、y、z三个方向的振动程度。测量振动程度需要用加速度传感器,本系统采用精量仪器公司的EGAXT3系列加速度传感器。
该加速度传感器采用电桥式测量,传感器共有12根接线,每轴有电源线和地线,及输出线两根,三轴可以独立供电。如图5所示。
1.5 显示器件的选择及辅助电路设计
系统选择带有中文字库的液景显示模块LCMl2864ZK。其ROM内含8192个16×16点中文字型和128个16×8半宽的字母符号字型;另外绘图显示画面提供一个64×256点的绘图区域GDRAM;而且内含CGRAM提供4组软件可编程的16×16点阵造字功能。电源操作范围宽(2.7V到5.5V);低功耗设计可满足产品的省电要求。
同时,与单片机等微控制器的接口界面灵活(三种模式:并行8位/4位,串行3线/2线)。本系统由于MSP430F149的端口丰富,所以采用并行8位模式。
LCMl2864ZK可实现汉字、ASCII码、点阵图形的同屏显示,广泛用于各种仪器仪表、家用电器和信息产品上作为显示器件。
LCMl2864ZK具有上/下/左/右移动当前显示屏幕及清除屏幕的命令,具有光标显示/闪烁控制命令及液晶睡眠/唤醒/关闭显示命令。预留多种控制线(复位/串并选择/亮度调整)供用户灵活使用。LCMl2864ZK与MSP430F149的接口电路如图6所示。
Tag:单片机学习,单片机开发,单片机原理,维修教程知识 - 单片机学习
《基于MSP43O单片机的汽车舒适度评价系统设计》相关文章
- › 基于MSP53C392的语音合成系统
- › 基于MSP430单片机和DS18B20的数字温度计
- › 基于MSP43O单片机的汽车舒适度评价系统设计
- › 基于MSP430单片机实现ARINC429总线通讯的硬件设计
- › 基于MSP430F148的土基智能测斜仪
- › 基于MSP430F449的电子血压计设计
- 在百度中搜索相关文章:基于MSP43O单片机的汽车舒适度评价系统设计
- 在谷歌中搜索相关文章:基于MSP43O单片机的汽车舒适度评价系统设计
- 在soso中搜索相关文章:基于MSP43O单片机的汽车舒适度评价系统设计
- 在搜狗中搜索相关文章:基于MSP43O单片机的汽车舒适度评价系统设计
最新更新