自制中波有源天线

文章摘要：看了Car_radio兄的大作之后，尽管已经向car_radio订购了一副，还要等上一段时间才能到手，忍不住手痒，经过查找资料，制定了一个比较简单可行的方案，即选择LF356作射随器，通过高阻输入，低阻输出达到阻抗匹配的目的。说作就作，电路图如下：顺便说一下，LF356是JFET输入型运算放大器，比较常见的一种通用器件,特点就是输入阻抗极高，有1MM Ohm（1后面12个零）。为了便于调谐，输入端并联了一个1M的电阻。另外，我通过试验发现，输入的信号不宜直接偶合，一是影响调谐的频率，二是有时信号强度过大，有些频率会导致运放工作不稳定。这里采用了3匝的隔离偶合线圈，效果比较理想。此外，增加了电源

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看了Car_radio兄的大作之后，尽管已经向car_radio订购了一副，还要等上一段时间才能到手，忍不住手痒，经过查找资料，制定了一个比较简单可行的方案，即选择LF356作射随器，通过高阻输入，低阻输出达到阻抗匹配的目的。说作就作，电路图如下：


顺便说一下，LF356是JFET输入型运算放大器，比较常见的一种通用器件,特点就是输入阻抗极高，有1MM Ohm（1后面12个零）。

为了便于调谐，输入端并联了一个1M的电阻。

另外，我通过试验发现，输入的信号不宜直接偶合，一是影响调谐的频率，二是有时信号强度过大，有些频率会导致运放工作不稳定。这里采用了3匝的隔离偶合线圈，效果比较理想。

此外，增加了电源开关和LED指示。9V的电池还是不禁用，LED串联了的电阻不宜过小，一般选择6k左右的电阻，这样电流在1mA左右。

这个电路非常简单，不需要调试，一装即成。

这是改进后的中波天线，采用了两个鞋盒，天线的增益更高，呵呵。


放大部分的近照，


夜景图片，


再来一张全景的，



该放大器非常省电，只有3.8mA左右，可以长时间使用。
说了这么多，看看疗效吧。

使用前，

使用后，

本地的信号基本上都是满格，有时会过载，正好可以用上ATS909的衰减。

下一步就是要提高放大器的增益，改进后的电路图如下，

经过使用，发现提高的增益并不大，可能是器件本身的原因。LF356一般是用在音频和低频信号的放大，中波对于它可能是勉为其难了。考虑以后选择增益比较大，频率更高的运放或者用分立的元件，比如9018等来改善效果。

BTW,原理虽然简单，但是要达到便鞋的目的，可不是那么简单的，工艺占了整个产品的绝大部分，相信老泡菜都会深有体会把。这里再替Car_radio兄打个广告，便鞋式的天线还是用现成的吧