解析：车用音响与家用音响的区别

文章摘要：讯源因涉及到精密的机械和尖端的电子部分，可以说是汽车音响中最复杂的部件了。同生物界有些相类似，因为结构复杂，所以涉及到的问题会更多一些。同为信号的发生部分，与家用机相比较主要有以下几个区别。 防震性，讯源的光头读取光碟上的信息需要一个相对平稳的状况下才能取得精确的结果，可在移动的汽车上这点恰恰是最难做到的。防震可以说是汽车音响设计首先要解决的问题，主要有机械防震和电子防震两种设计，或是两者相结合的设计。一般来说中高档次机的防震系统都会加入了机械防震的设计元素，而单一的电子防震多见于低档的机型。其实，播放MP3格式的时候，很容易做到上百秒的防震，只需要加入些缓存就可以做到了，而这种低级的缓存预读

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讯源因涉及到精密的机械和尖端的电子部分，可以说是汽车音响中最复杂的部件了。同生物界有些相类似，因为结构复杂，所以涉及到的问题会更多一些。同为信号的发生部分，与家用机相比较主要有以下几个区别。

　　防震性，讯源的光头读取光碟上的信息需要一个相对平稳的状况下才能取得精确的结果，可在移动的汽车上这点恰恰是最难做到的。防震可以说是汽车音响设计首先要解决的问题，主要有机械防震和电子防震两种设计，或是两者相结合的设计。一般来说中高档次机的防震系统都会加入了机械防震的设计元素，而单一的电子防震多见于低档的机型。其实，播放MP3格式的时候，很容易做到上百秒的防震，只需要加入些缓存就可以做到了，而这种低级的缓存预读技术也着实算不上什么高科技，只不过是嘴皮子上的嚼头罢了。这样的产品往往在播放高质量CD的时候不一定有较好的防震性能，不过，很可惜的是一般国产机器是没有标识防震性的。

　　抵御外界环境因素，与家用机器舒舒服服的躺在有空调暖气的房间里不同，汽车音响所处的环境几乎比直接暴露在空气中还要糟糕。对于车内的环境因素可能我们大家都能感觉得到，比如夏天不开空调，车厢内的温度真的会高得可怕；北方的冬天温度往往也会降到零下10多度，甚至会更低；还有让这些电子设备做到防潮、防晒等因素，这样就一定是要经过相当成熟的设计才能达到车用的要求。

　　电源部分的差异，家用机使用的是110V或220V的交流电，而汽车使用的多是12V的直流电。所以家用机上常见的什么环牛、火牛这类的名词，在汽车音响上是见不到的，也是因为这个原因可以使汽车用讯源的重量和体积都大大低于家用机。