长城皮卡汽车空调不制冷故障现象诊断与排除

文章摘要：故障现象：长城皮卡汽车空调不制冷。 故障诊断与排除：进行检查时，发现电磁离合器不吸合。直接给电磁离合器供电，电磁离合器吸合、断开均正常，从而说明故障在空调控制器上。 该车型空调的高速制冷部分采用电子控制技术，其空调控制器采用五路信号输人和二路信号输出结构，与之相同或相近的车型有TJ7100、BJ2020等。空调系统制冷部分的控制电路如图所示。于是检查五路输入信号和二路输出信号。将温度传感器10及高、低压压力开关8用导线直接跨接，压缩机仍不工作。检查来自点火线圈的转速检测信号，发现该线被接在了点火线圈的“＋”接柱上，而正常情况是应与“－”接柱相接。将导线调换后，试车，空调系统工作正常，故障排除。

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　　故障现象：长城皮卡汽车空调不制冷。
 
　　故障诊断与排除：进行检查时，发现电磁离合器不吸合。直接给电磁离合器供电，电磁离合器吸合、断开均正常，从而说明故障在空调控制器上。
 
　　该车型空调的高速制冷部分采用电子控制技术，其空调控制器采用五路信号输人和二路信号输出结构，与之相同或相近的车型有TJ7100、BJ2020等。空调系统制冷部分的控制电路如图所示。

　　于是检查五路输入信号和二路输出信号。将温度传感器10及高、低压压力开关8用导线直接跨接，压缩机仍不工作。检查来自点火线圈的转速检测信号，发现该线被接在了点火线圈的“＋”接柱上，而正常情况是应与“－”接柱相接。将导线调换后，试车，空调系统工作正常，故障排除。
                                    
　　究其原因，由于更换点火线圈时，错误地将空调的转速检测信号线接在了点火线圈的“＋”接柱上，从而造成上述故障。

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