电子点火系统主要装置故障检查
[09-12 11:21:22] 来源:http://www.88dzw.com 电路基础 阅读:8538次
文章摘要:对于由电控单元(Eau)控制的点火系统来说,因不点火、缺火、点火时间不当等造成发动机不工作、工作不良的可能原因有:电子控制系统的各种传感器、控制器等出现故障。但在做故障检查时,一般应该先检查控制系统以外的可能故障部位。这是因为,控制系统以外的线路故障、元器件性能不良故障的故障率一般高于控制器、传感器等,且检查也相对较为容易,先行检查,往往可以用较为简单的方法就可以将故障排除,避免对控制系统做繁杂的检查,而真正的故障却还未找到。电控单元(ECL)控制系统一般都有故障自诊断功能,在检查前先读取故障码,就可以按故障码所提示的故障区域进行故障检查,使故障的诊断变得快捷、准确,对导致故障的原因心中有数,
电子点火系统主要装置故障检查,标签:电子电路基础,模拟电路基础,http://www.88dzw.com对于由电控单元(Eau)控制的点火系统来说,因不点火、缺火、点火时间不当等造成发动机不工作、工作不良的可能原因有:电子控制系统的各种传感器、控制器等出现故障。但在做故障检查时,一般应该先检查控制系统以外的可能故障部位。这是因为,控制系统以外的线路故障、元器件性能不良故障的故障率一般高于控制器、传感器等,且检查也相对较为容易,先行检查,往往可以用较为简单的方法就可以将故障排除,避免对控制系统做繁杂的检查,而真正的故障却还未找到。
电控单元(ECL)控制系统一般都有故障自诊断功能,在检查前先读取故障码,就可以按故障码所提示的故障区域进行故障检查,使故障的诊断变得快捷、准确,对导致故障的原因心中有数,避免故障检查的盲目性。
当点火系统出现初级电路短路、断路,初级电流过小,次级电压过低,点火提前调节失效,以及点火正时不当等故障时,将可能造成发动机运转不平稳、运转无力、加速性能变坏,或出现化油器回火、排气管放炮等不正常现象,使发动机动力下降、油耗增加、排放性能变坏,甚至导致发动机不能启动。
对点火系统的故障进行检查时,既可以根据车上电流的指示和高压电火花的有无、强弱,找出故障的部位,也可以用万用表或专用仪器进行检测。
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