郑州日产帕拉丁汽车空调制冷效果不良故障现象诊断与排除

文章摘要：故障现象：郑州日产帕拉丁汽车空调制冷效果不良。 故障诊断与排除：根据上述故障现象，进行检查发现，该车制冷效果不良的原因在于空调压缩机电磁离合器频繁地吸合和断开。从图可知，该车空调控制方式是：当接通空调开关时，空调控制总成（6号端子），经温控放大器和双压开关向ECM（46号端子）输送空调请求信号。ECM在接收到该信号后便将其23号端子搭铁，使空调继电器工作，从雨使空调压缩机电磁离合器吸合，并同时提高发动机的转速。经分析认为，故障的原因有：制冷剂不足或过多，空调控制总成有故障，温控放大器或双压开关有故障，空调继电器有故障，相关线路有故障。由于是新车，可排除空调控制总成和ECM有故障。 首先检查

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　　故障现象：郑州日产帕拉丁汽车空调制冷效果不良。
 
　　故障诊断与排除：根据上述故障现象，进行检查发现，该车制冷效果不良的原因在于空调压缩机电磁离合器频繁地吸合和断开。从图可知，该车空调控制方式是：当接通空调开关时，空调控制总成（6号端子），经温控放大器和双压开关向ECM（46号端子）输送空调请求信号。ECM在接收到该信号后便将其23号端子搭铁，使空调继电器工作，从雨使空调压缩机电磁离合器吸合，并同时提高发动机的转速。

　　经分析认为，故障的原因有：制冷剂不足或过多，空调控制总成有故障，温控放大器或双压开关有故障，空调继电器有故障，相关线路有故障。由于是新车，可排除空调控制总成和ECM有故障。
 
　　首先检查了空调管路中的制冷剂量，正常。然后在接通空调开关后将ECM的23号端子搭铁，空调压缩机电磁离合器吸合，这说明空调继电器和空调压缩机电磁离合器正常，故障在ECM或ECM前的电路上。
 
　　于是拆下水套箱并拔出位于蒸发器憎、成上的温控放大器导线侧连接器，测量其1号端子（绿/白色线）的电压，电压为12V，正常；接着将2号端子（绿/橙色线）搭铁，此时空调压缩机电磁离合器吸合，空调能正常运行。说明ECM、双压开关和温控放大器后的线路正常，应检查温控放大器及温控放大器前的电路。连接温控放大器导线侧连接器2号与3号端子，空调可正常运行。从而说明故障是由温控放太器内部电路不良造成的。
 
　　更换一只新的温控放大器后试车，故障排除

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