北汽陆霸越野车当发动机温度超过85℃后出现加速不良冷车工作正

文章摘要：故障现象：2005款北汽陆霸越野车，装载V型6缸发动机。车辆在行驶途中，如果发动机温度超过85℃后就会出现加速不良的现象，但是冷车工作正常。故障诊断与排除：首先检查发动机运转工况，由于此时是冷车，发动机怠速运转平稳，慢加速和急加速发动机响应都很快，没有加速不良的感觉。接着进行路试，刚开始加速还正常，可当发动机温度超过85℃快到90℃时，车子就开始发闯，排气管还有轻微的“突、突”声，感觉有一个缸工作不正常。做断缸试验，由于左侧1、3、5缸喷油器上方有进气歧管遮挡，不便于检查，只好从右侧2、4、6缸开始检查。首先断开2缸喷油器插头，发动机出现轻微的抖动。依次拔掉4缸、6缸喷油器插头时，发动机抖动的

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　　故障现象：2005款北汽陆霸越野车，装载V型6缸发动机。车辆在行驶途中，如果发动机温度超过85℃后就会出现加速不良的现象，但是冷车工作正常。

　　故障诊断与排除：首先检查发动机运转工况，由于此时是冷车，发动机怠速运转平稳，慢加速和急加速发动机响应都很快，没有加速不良的感觉。接着进行路试，刚开始加速还正常，可当发动机温度超过85℃快到90℃时，车子就开始发闯，排气管还有轻微的“突、突”声，感觉有一个缸工作不正常。做断缸试验，由于左侧1、3、5缸喷油器上方有进气歧管遮挡，不便于检查，只好从右侧2、4、6缸开始检查。首先断开2缸喷油器插头，发动机出现轻微的抖动。依次拔掉4缸、6缸喷油器插头时，发动机抖动的现象明显，要比拔掉2缸喷油器插头时更严重一些，说明2缸工作不正常c拆掉2缸火花塞，发现火花塞头部发黑，显然2缸燃烧不完全。把2缸和4缸的喷油器、火花塞、高压线对调后再试s发现2缸还是工作不正常。经分析，认为点火线圈热稳定性不良，在发动机温度升高后就会造成＇点火能量下降，就不能完全点燃混合气，同样也会造成火花塞头部发黑。

　　由于6个缸的点火线圈组合在一起，不能单独地更换某一缸的点火线圈，只好更换一个点火线圈总成。启动发动机，发动机运转平稳，故障排除。

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