发动机废气再循环控制系统故障检修
[09-12 11:20:44] 来源:http://www.88dzw.com 电路基础 阅读:8151次
文章摘要:废气再循环控制系统由电控单元、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气干道和真空管道组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常,导致怠速运转不稳或增加排放污染。1。排放控制系统主要故障现象及原因1)燃油蒸发控制系统的活性炭罐进气道堵塞或阀被卡死,会造成发动机不易启动和废气排放中HC严重超标。2)废气再循环系统的EGR阀脏堵或发卡,会造成发动机低速和高速工况游车;加速时发动机抖动;怠速不稳,容易熄火;NOx严重超标。3)废气净化装置失效会造成废气排放中HC迅速增加。2.排放系统的检查废气再循环控制系统装置的主要故障有:废气循环时不能进入发动机进行循环,而不该循环时反雨进入发动机循环。FO
发动机废气再循环控制系统故障检修,标签:电子电路基础,模拟电路基础,http://www.88dzw.com废气再循环控制系统由电控单元、三通电磁阀、废气再循环阀、废气调整阀及废气干道和真空管道组成。系统中的任一部件损坏都会造成系统工作不正常,导致怠速运转不稳或增加排放污染。
1。排放控制系统主要故障现象及原因
1)燃油蒸发控制系统的活性炭罐进气道堵塞或阀被卡死,会造成发动机不易启动和废气排放中HC严重超标。
2)废气再循环系统的EGR阀脏堵或发卡,会造成发动机低速和高速工况游车;加速时发动机抖动;怠速不稳,容易熄火;NOx严重超标。
3)废气净化装置失效会造成废气排放中HC迅速增加。
2.排放系统的检查
废气再循环控制系统装置的主要故障有:废气循环时不能进入发动机进行循环,而不该循环时反雨进入发动机循环。FOR系统的检修主要是:ECR阀、EGR电磁阀和EGR调整阀等。
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