电控动力转向系统电子控制部件的检查

文章摘要：(1) 电磁阀的检查 ①拔下电磁阀的线束插座，用电阻表测量电磁线圈的电阻，电阻值应为6.0～11.0Ω。 ②从转向机内拆下电磁阀，将蓄电池正极接电磁线圈的SOL⊕端子，负极接SOL⊕端子，这时针阀应缩回约2mm，否则应更换电磁阀。 (2) ECU的检查 ①顶起汽车，拆下ECU，启动发动机。 ②在不拔下ECU插接器、发动机怠速运转的情况下，用电压表测量Eau的SOL⊕和GND两端子之间的电压（电表测笔从背面插入）。然后将变速器挂上挡，并使车速达到60km/h，仍按上述接法再测电压，电压应比原来增加0.07～0.22V。如果无电压，应更换ECU。

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　　(1) 电磁阀的检查
 
　　①拔下电磁阀的线束插座，用电阻表测量电磁线圈的电阻，电阻值应为6.0～11.0Ω。
 
　　②从转向机内拆下电磁阀，将蓄电池正极接电磁线圈的SOL⊕端子，负极接SOL⊕端子，这时针阀应缩回约2mm，否则应更换电磁阀。
 
　　(2) ECU的检查
 
　　①顶起汽车，拆下ECU，启动发动机。
 
　　②在不拔下ECU插接器、发动机怠速运转的情况下，用电压表测量Eau的SOL⊕和GND两端子之间的电压（电表测笔从背面插入）。然后将变速器挂上挡，并使车速达到60km/h，仍按上述接法再测电压，电压应比原来增加0.07～0.22V。如果无电压，应更换ECU。