上海大众途安(TOURAN)汽车喇叭不响故障现象诊断与排除
[09-12 11:13:56] 来源:http://www.88dzw.com 电路基础 阅读:8729次
文章摘要:故障现象:2005款上海大众途安(TOURAN)汽车,按喇叭按钮,喇叭不响;按多功能转向盘右侧“十”、“-”音量按钮及三角形调台键时,音响音量不变化,无法切换电台频道。 故障诊断与排除:先更换喇叭,故障依旧。用万用表测量喇叭的电源端子,没电。而且该车没有常规的喇叭熔断丝。连接VAS5051诊断仪,进人地址16(转向柱电子装置),进入02进行故障查询,故障代码为01426,其含义是“转向盘中心控制装置E221无信号/通信”。试验转向盘上其他触摸按键,也没有反应,说明转向盘中心控制装置E221无电信号输出,与转向柱电子装置控制单元J527失去了通信联系。 该车转向盘中心控制装置E221与转向柱电子
上海大众途安(TOURAN)汽车喇叭不响故障现象诊断与排除,标签:电子电路基础,模拟电路基础,http://www.88dzw.com故障现象:2005款上海大众途安(TOURAN)汽车,按喇叭按钮,喇叭不响;按多功能转向盘右侧“十”、“-”音量按钮及三角形调台键时,音响音量不变化,无法切换电台频道。
故障诊断与排除:先更换喇叭,故障依旧。用万用表测量喇叭的电源端子,没电。而且该车没有常规的喇叭熔断丝。连接VAS5051诊断仪,进人地址16(转向柱电子装置),进入02进行故障查询,故障代码为01426,其含义是“转向盘中心控制装置E221无信号/通信”。试验转向盘上其他触摸按键,也没有反应,说明转向盘中心控制装置E221无电信号输出,与转向柱电子装置控制单元J527失去了通信联系。
该车转向盘中心控制装置E221与转向柱电子装置控制单元J521是一个LIN-bus(局部区域网)单根数据总线系统,子控制单元是多功能转向盘中心控制装置E221,其集成电路子系统可对驾驶人员在转向盘操作单元上的按钮的操作信息进行分析,即转向盘上的各开关控制指令信号,是经过转向盘中心控制装置E221来进行编码,然后通过E221-LIN收发器,按LIN通信协议,经过LIN数据总线传输到J527的接收器的。实质⊥J527是一个CAN/IJN的网络开关,信号由3521进行解码后,把二进制数值转换成-个串行比特流,通过TX发送线路把比特流发到发射器,同时把比特流转换成相应的电压信号,然后电压信号被一个接一个地通过CAN-bus数据总线传送到车载网络控制单元J519上的RX接收线路,把电压值重新转换成二进制数值,由J519将数值变换成信息,按开关指令来触发中央电器板上的449号喇叭继电器把回路接通,控制喇叭鸣响。其他的转换电台频道数据等信号都通过CAN-bus数据总线直接传送到网关J533,再通过网络开关按传输协议输出,曲CAN-bu数据总线传送到信息中心上的音响系统,用来增强或减弱音响系统的音量或控制转换电台频道。
于是拆下转向盘气囊,在转向盘中心下部看到了E221芯片,线路完整,连接器连接完好,没有人工拆装或烧蚀痕迹,怀疑E221芯片有故障。
更换E221芯片后装复试车,按喇叭鸣响,转向盘上其他的功能按钮工作也正常。
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