基于虚拟仪器的机载陀螺仪测试系统研究
[09-12 16:24:06] 来源:http://www.88dzw.com 单片机学习 阅读:8420次
文章摘要:1.5 信号调理箱信号调理箱实现信号的调理、采集和输出。通过分析不同型号陀螺的工作原理,其输出信号有同步器、模拟量和开关量等信号。根据信号性质,信号调理箱包含S/D、A/D和继电器等集成电路,能够将同步器信号、模拟量信号转换为数字信号,达到与计算机通信的目的。采用CJ24Y4L和CJ24W型航空智能板卡采集陀螺仪的输出模拟量。CJ24W航空智能板卡可以满足模拟信号的输出,输出电压为0~23 V。模拟量采集为24路单端输入和8路差分输入,分辨率为24位,可以采集0~300 V的电压,0~2 A的电流。采集数据精度高、速度快、稳定性好。由于陀螺仪的信号输出数量多,不可能将所有信号同时输入到信号调理
基于虚拟仪器的机载陀螺仪测试系统研究,标签:单片机开发,单片机原理,单片机教程,http://www.88dzw.com1.5 信号调理箱
信号调理箱实现信号的调理、采集和输出。通过分析不同型号陀螺的工作原理,其输出信号有同步器、模拟量和开关量等信号。根据信号性质,信号调理箱包含S/D、A/D和继电器等集成电路,能够将同步器信号、模拟量信号转换为数字信号,达到与计算机通信的目的。
采用CJ24Y4L和CJ24W型航空智能板卡采集陀螺仪的输出模拟量。CJ24W航空智能板卡可以满足模拟信号的输出,输出电压为0~23 V。模拟量采集为24路单端输入和8路差分输入,分辨率为24位,可以采集0~300 V的电压,0~2 A的电流。采集数据精度高、速度快、稳定性好。由于陀螺仪的信号输出数量多,不可能将所有信号同时输入到信号调理箱,必须经过继电器矩阵进行切换,继电器切换必须具有足够快的响应时间,能通断较大的信号,因此选用型号为JDQ航空智能板卡,实现信号的连接、断开和转换。该航空智能板卡工作电压为DC+27 V,信号的采集和模拟均符合航电设备的输入输出要求。
2 系统软件设计
系统软件采用美国NI公司的虚拟仪器软件LabWindows/CVI进行设计开发,CVI是在C语言(ANSIC)的基础上增加了仪器控制和工具函数库的虚拟仪器开发软件,具有友好的图形用户界面,因此选用CVI可以加快测试程序开发。系统软件原理图如图4所示。
为了方便和规范测试系统程序的编写,将各个硬件模块的驱动编译生成动态库,由测试系统程序根据需要进行调用。系统程序开发过程中,硬件驱动和虚拟仪器界面的开发是重点。
硬件驱动设计是对智能板卡进行程控,方便测试系统程序的编写和集成。航空智能板卡驱动程序是上位机与下位机程序通信的纽带,通过调用驱动函数实现计算机对硬件的控制。虚拟仪器界面提供人机接口,操作员根据需要施加信号,实时监测信号。CVI提供了开发虚拟仪器界面的用户接口资源文件(*.uir)、各种控制和显示控件,用于模拟实际仪表界面。分析完成航空电源智能采集板上位机采集功能所需的各种控件。根据CVI软件编程,完成控件的编制,除了一些基本的控制显示控件外,还有一个示波器显示控件,它用于显示采集数据的波形。机载陀螺进行检测系统软件流程如图5所示。
控制函数的编写过程中,由于在板卡功能设计中有交流和直流之分,因此在波形显示界面设计时,也将其分为交流和直流2个波形显示界面。而在运行程序过程中,采集交流或直流,都需将另外一个隐藏起来,这就用到函数SetCtrlAttribute(panelHandle,PANEL_STRIPCHAR-T,ATTR_VISIBLE,1)和函数SetCtrlAttribute(panelHandle,PANEL_GRAPH,ATTR_VISIBLE,0)。在控制函数中,绘制波形的函数PlotStrip Chart(panelHandle,PANEL_STRIPCHART,data,1,0,0,VAL_DOUBLE); 采用函数SetCtrlAttribute(panelHandle,PANEL_TIMER,ATTR_ ENABLED,1)打开时钟,进行数据采集。
3 应用设计
采用基于虚拟仪器技术的机载陀螺仪自动测试系统,成功构建了多套航空测试设备,例如陀螺智能综合测试设备(包括陀螺稳定平台、垂直陀螺、航向陀螺等)、操纵台智能测试仪、单相静止变换器校验设备、飞参模拟器等。机载陀螺自动测试系统检测项目:准备时间,垂直陀螺在倾斜和俯仰4°时,接通电源1 min后应以±2°的精度输出水平信号;锁定时间,当随动托架、外环架和陀螺组合件处于任何位置时,锁定时间应不超过15s;修正速度,横向修正速度2~8(°)/min,纵向修正速度l~3(°)/min;陀螺漂移(转动),垂直陀螺以1(°)/s的角速度旋转360°后,在沿倾斜方向的漂移不大于±2.5°(实际为±3.5°)等。图6为某型号陀螺的电位计零位测试界面。
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